Наближається осінь. Дні стають коротшими, а вечори – довшими. Уже зовсім скоро ніжинці повертатимуться додому після роботи чи навчання в темну пору доби. Та замість освітлених вулиць їх зустрічатиме темрява.
Дивує, чому в Ніжині не можна вмикати вуличне освітлення хоча б до комендантської години?
На початку повномасштабної війни відсутність освітлення була зрозумілим і необхідним заходом безпеки. Проте згодом в багатьох містах знайшли компроміс: ліхтарі працюють у вечірні години, коли люди ще перебувають на вулицях, а вночі їх вимикають.
У Ніжині ж після заходу сонця більшість вулиць занурюється в темряву. Найбільше від цього потерпають пішоходи. У темну пору доби водіям значно складніше вчасно помітити людину на переході, особливо під час дощу чи туману. Зростає ризик дорожньо-транспортних пригод, а разом із ним – і відчуття небезпеки.
Нелегко й самим водіям. Освітлення допомагає вчасно побачити пішоходів, велосипедистів, ями, відкриті люки чи інші перешкоди. Без нього кожна поїздка стає більш ризикованою. А враховуючи жахливий стан доріг у Ніжині, вечірні поїздки перетворюються на справжнє випробування.
Комунальне підприємство «ВУКГ» встановило сонячні світильники біля частини пішохідних переходів і зупинок громадського транспорту. Це правильний крок, але його недостатньо. Кілька освітлених «зебр» не вирішують проблему темних вулиць.
Звісно, можуть існувати об’єктивні причини – вимоги безпеки, економія електроенергії чи бюджетних коштів. Але тоді міська влада має відкрито пояснити це громаді.
Містяни не просять, щоб ліхтарі працювали всю ніч. Йдеться лише про вечірні години, коли місто ще живе звичним життям, люди повертаються додому, а на дорогах триває рух.
Тож чи планує міська влада переглянути режим роботи ліхтарів, щоб вечірній Ніжин став безпечнішим для пішоходів і водіїв?
Олена ВІТНОВА